橋梁護(hù)欄應(yīng)該如何進(jìn)行防腐工作呢？

來(lái)源：www.zj-shenqi.com 發(fā)布日期： 2025年02月22日

橋梁護(hù)欄作為重要的交通設(shè)施，保障了行人和來(lái)往車輛的安全。這就使得橋梁護(hù)欄的防腐工作越來(lái)越受到大家的重視。

一、橋梁護(hù)欄表面處理：

1、橋梁護(hù)欄粗糙焊縫打磨光順，焊接飛濺物用刮刀或砂輪機(jī)除去, 焊縫上深為 0. 8mm 以上或?qū)挾刃∮谏疃鹊囊н厬?yīng)補(bǔ)焊處理，并打磨光順；
橋梁護(hù)欄出現(xiàn)表面層疊、裂縫、夾雜物，須打磨處理，必要時(shí)補(bǔ)焊。

2、將橋梁護(hù)欄表面清除油漬、銹跡、氧化皮等，然后將橋梁護(hù)欄表面進(jìn)行全面除銹，除銹等級(jí)達(dá)到 Sa2. 5，清除油漬、有銹蝕的地方要露出金屬光澤，再用無(wú)水無(wú)油的壓縮空氣將表面的浮土、銹跡等其他雜物清理干凈。表面處理完成后應(yīng)滿足《涂覆涂料前鋼材表面處理》中相關(guān)要求。

橋梁護(hù)欄背角、橫檔死角等部位的除銹要認(rèn)真仔細(xì)。

二、橋梁護(hù)欄油漆的施工
1、橋梁護(hù)欄表面處應(yīng)滿足大氣環(huán)境的相對(duì)濕度低于 80%，金屬表面溫度不低于露點(diǎn)溫度 3℃。
2、橋梁護(hù)欄表面處理完畢后，達(dá)到 sa2. 5 級(jí)，驗(yàn)收合格，才能進(jìn)行油漆防腐施工。
3、橋梁護(hù)欄的施工溫度、濕度要按說(shuō)明書(shū)要求，如遇雨、霧、大風(fēng)天氣不得進(jìn)行室外施工。
4、橋梁護(hù)欄表面除銹清理干凈后，需在 4 小時(shí)內(nèi)進(jìn)行涂裝，避免金屬再次返銹。按照《公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件》先涂刷環(huán)氧富鋅底漆（顏色由甲方指定），涂裝 1-2 道，達(dá)到規(guī)定的漆膜厚度，起到防腐防銹，陰極保護(hù)，增強(qiáng)附著力的作用。

橋梁護(hù)欄上的漆膜干后涂刷 2 道環(huán)氧（厚漿）漆中間漆，涂裝至規(guī)定膜厚，起到加厚涂層，提高屏蔽性和防腐性的作用，漆膜實(shí)干后后涂刷第一道丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆（顏色由甲方指定），實(shí)干后再涂刷第二道丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆（顏色由甲方指定），干漆膜總厚度不小于 210μ m，起到耐候防護(hù)。

橋梁護(hù)欄防腐涂層的第一道漆膜表干后，方可進(jìn)行下道涂層施工，涂刷時(shí)層間要縱橫間錯(cuò)，均勻涂刷，每層應(yīng)往復(fù)進(jìn)行。涂裝應(yīng)滿足《公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件》相關(guān)技術(shù)要求。

5、橋梁護(hù)欄所有深層不得漏涂，涂層表面應(yīng)光滑平整，顏色一致，無(wú)針孔氣泡、流掛，剝落、粉漆、破損等缺陷，結(jié)合力達(dá)二級(jí)以上每道厚度及總干膜厚度應(yīng)完全滿足，該涂料的技術(shù)指標(biāo)。
6、橋梁護(hù)欄每道涂層間隔不宜超過(guò) 24 小時(shí)，固化時(shí)間已久涂層用砂布打磨后再刷下一道漆。
7、每道工序施工隱蔽前要檢查驗(yàn)收后，做到橋梁護(hù)欄表面潔凈，無(wú)油漆、灰塵、每道漆膜要采用漆膜測(cè)厚儀檢測(cè)干膜厚度是否符合設(shè)計(jì)要求。
8、橋梁護(hù)欄的欄桿面漆標(biāo)志色由甲方指定。

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